Daļas un komponenti: pakāpeniski diferencēti, koncentrējoties uz topošo pieaugošo tirgu un Tesla rūpniecības ķēdi
1.1. Tradicionālajām automašīnu detaļām ir zem spiediena, un automašīnu detaļu sektors ir zemākais vērtējums pēdējo desmit gadu laikā. Velk uz leju tradicionālā auto tirgus lejupslīde, tradicionālo auto detaļu kompāniju spiediena dēļ. Investīciju loģika ir aptvert pakārtotos klientus + jauns enerģijas / viedas braukšanas izkārtojums divas investīciju līnijas. Komponentu piesaiste augstas kvalitātes klientiem un sadarbības padziļināšana var mazināt darbības kritumu, ko izraisījusi nozares lejupslīde. Turklāt tiek sagaidīts, ka tehnoloģiju līderi palielinās sarunu spēku un gūs vidēja termiņa un ilgtermiņa izaugsmi “trīs transformācijās”.
1.2. Palielināt jauno enerģijas automobiļu detaļu koncentrāciju un koncentrēties uz siltuma pārvaldību un augstsprieguma vadu instalācijām. Jauna enerģētikas transportlīdzekļu jaunā apakšnozares piegādes ķēde kā investīciju uzmanības centrā. Pēc tam, kad pakārtoto izstrādājumu ražošana un pārdošana ir vēl vairāk uzlabota, izmaksu kontroles dēļ pastāv risks, ka komponentu ražotāju bruto peļņas norma samazināsies, taču daži uzņēmumi to var kompensēt ar mēroga priekšrocībām, ko panāk ar masveida ražošanu un pārdošanu.
1.3 Investīciju prioritātes 2019. gadā: Tesla rūpniecības ķēde. Tesla ātri virzīs Ķīnas tirgu uz priekšu un 2019. gadā Šanhajā Lingangā izveidos daļu no 3. modeļa ražošanas līnijas. Tā plāno izmantot vietējo pirkšanas un pārdošanas režīmu, kas var atdzīvināt lielu skaitu vietējo detaļu piegādātāju. Aizpildīs arī vietējo 250 ~ 400 tūkstošu juaņu ev cenu diapazona produktu līniju. Tajā pašā laikā pastāv arī zemākas bruto peļņas un Tesla otrās piegādes attīstības risks. Potenciālajiem piegādātājiem jaunie Tesla piegādes ķēdes dalībnieki var sasniegt tīru pieaugumu; Turklāt piekļuve Tesla piegādes ķēdei nozīmē iespējamu starptautisko un vietējo jauno enerģijas produktu atzīšanu, kā rezultātā palielinās jauni pasūtījumi.
Izlikšanas laiks: Dec-10-2020